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全球供應鏈緊張的情況下,中歐班列運輸貨物貨值近30億

  對外貿易物流業(yè)有“金九銀十”之說,這兩個月正是“爆倉”季節(jié)。在全球供應鏈緊張的情況下,廣州海關結合關區(qū)的實際情況和珠三角制造業(yè)和物流運輸的優(yōu)勢,以鐵路運輸為核心,以關區(qū)陸路運輸和水運港口為網點,以多式聯(lián)運為紐帶,積極構建廣州中轉班列一站式服務體系。

  現(xiàn)在,越來越多的客戶意識到中歐班列具有時效高、周轉快的優(yōu)勢,對市場的歡迎度非常高。廣州速穩(wěn)報關有限公司負責人王文萍說。

全球供應鏈緊張的情況下,中歐班列運輸貨物貨值近30億

  據廣州海關統(tǒng)計,截至今年九月三十日,廣州大朗已出口97輛中歐班列,運送9698個貨物,總貨值29.47億元,增長25.97%、33.80%、19.94%。

  當前,廣州中歐班列已成為“廣貨”走向世界的新通道,珠三角地區(qū)多個通訊設備、鞋服皮具、小家電等名優(yōu)產品登上中歐班列,沿《新絲綢之路經濟帶》抵達二十多個國家,分布到全球各地,將“中國制造”推向世界。

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